ストイックな形状からは想像できない、長時間の走行に適した新しいデザインのサドル。 SMPの新定番サドルです。

どのストイックな形状からは想像できない、長時間の走行に適した新しい形状のサドル。 SMPの新定番サドルです。

SMPの定番ベストセラーモデル。パッドを排除し、軽量化を実現。 従来のサイズを踏襲し、使いやすさも重視しました。 素材のしなりを生かせるカーボンコンポジットベー...

SMPの定番ベストセラーモデル。パッドを排除し、軽量化に貢献。 従来のサイズを踏襲し、使いやすさも重視しました。 適度なしなりを活かせるカーボンコンポジットベー...

従来のものよりも少し幅広に設計された新モデル。 極薄のパッドで、快適性と軽量化を同時に実現させました。

従来のものよりも少し幅広に設計された新モデル。 極薄のパッドで、快適性と軽量化を同時に実現させました。 レールをカーボン素材にすることで、更に軽量化。

クロスカーボンベースとレールの全てをカーボンで形成したストライクシリーズの最高峰モデル。 適度なしなりを持つ長い座面形状が正しい乗車ポジションとベダリングを...

クロスカーボンベースとレールの一部をカーボンで形成したストライクシリーズの最高峰モデル。 適度なしなりを持つ長い座面形状が正しい乗車ポジションとベダリングを...

クロスカーボンベースとレールのすべてをカーボンで形成されたストライクシリーズの最高峰、最軽量モデル。 適度なしなりを持つ長い座面形状が正しい乗車ポジションと...

クロスカーボンベースとレールの一部がカーボンで形成されたモデル。 適度なしなりを持つ長い座面形状が正しい乗車ポジションとベダリングを促し、長距離走行時の負担...

ナイロンサドルベースに8x9mmの薄手のエラストミックパッドを追加したスポーツ向けモデル。 後部に座骨とお尻を据えて使うよう設計された、スポーティな形状を持つサド...

ナイロンサドルベースに8x9mmの薄手のエラストミックパッドを追加したスポーツ向けモデル。 後部に座骨とお尻を据えて使うよう設計されたスポーティな形状を持つサドル...

従来のものよりも細身に作られ、大腿の摩擦を軽減するように設計されたモデル。 124mm幅と細身の形状から軽量化を実現しました。